Nouvelles récentes de l'ACCV

Les constructeurs canadiens de véhicules souhaitent le plein accès au marché sud-coréen dans le cadre d’un éventuel accord commercial entre le Canada et la Corée du Sud.

Windsor, ON – 2007-08-08

« Nous sommes heureux d’avoir eu l’occasion de discuter avec M. Dion et d’autres membres du Parti libéral des défis que doit relever le secteur canadien de l’automobile et des éventuels débouchés commerciaux à l’échelle internationale », a déclaré Mark Nantais, président de l’Association canadienne des constructeurs de véhicule (ACCV), à l’issue d’une table ronde avec des représentants du Parti libéral du Canada.

« Le marché sud-coréen de l’automobile est l’un des plus importants au monde, a précisé M. Nantais. Cependant, à cause des barrières tarifaires et non tarifaires extrêmement lourdes imposées par le gouvernement coréen, les constructeurs de véhicules du monde entier ont été tenus à l’écart de ce marché. »

Actuellement, moins de 5 pour cent du million de véhicules vendus annuellement en Corée proviennent de pays étrangers. En comparaison, plus de 25 pour cent des 1,5 million de véhicules vendus annuellement au Canada proviennent de l’extérieur de la région de l’ALENA, tandis que 60 pour cent sont importés des États-Unis et du Mexique. À cause du marché fermé de la Corée, la plupart des pays producteurs de véhicules doivent absorber un énorme déficit commercial dans le secteur des véhicules finis – le déficit du Canada représentant non moins de 1,6 milliard de dollars par année à ce chapitre. Malgré d’intenses efforts déployés par l’industrie, seuls quelques centaines de véhicules produits au Canada et quelques milliers produits en Amérique du Nord réussissent à être vendus, chaque année, sur le marché coréen.

« Le libre-échange et l’accès équitable aux marchés mondiaux de l’automobile sont de plus en plus essentiels aux constructeurs canadiens de véhicules pour maintenir un haut degré de productivité et un nombre élevé d’emplois. Il nous faut un accord de libre-échange qui donnera des chances égales aux constructeurs canadiens sur le marché de l’automobile sud-coréen », a affirmé M. Nantais.

« Connaissant l’habitude ancrée de la Corée du Sud de recourir aux barrières non tarifaires pour intervenir sur son marché, l’ACCV a demandé au gouvernement fédéral de veiller à ce que l’accord négocié prévoie une clause de rétablissement immédiat des tarifs lorsque la Corée impose de nouvelles barrières non tarifaires, a dit M. Nantais. Cet important mécanisme établirait un environnement commercial équitable pour les constructeurs canadiens et favoriserait l’élimination permanente de ces obstacles en incitant fortement le gouvernement coréen à ouvrir son marché. Par contre, si la Corée refusait de retirer ses barrières non tarifaires actuelles et conservait ses pratiques restrictives d’accès à son marché, alors le Canada ne devrait pas lui offrir d’accès préférentiel au marché canadien de l’automobile. »

Renseignements:

Mark Nantais
Président
Association canadienne des constructeurs de véhicules
416.364.9333

L’Association canadienne des constructeurs de véhicules

L'Association canadienne des constructeurs de véhicules (ACCV) est l'association nationale qui représente les plus importants constructeurs de véhicules légers et lourds au Canada. DaimlerChrysler Canada inc., Ford du Canada Limitée, General Motors du Canada Limitée et International Truck and Engine Corporation Canada en sont members.

En partenariat avec le gouvernement du Canada et le gouvernement de l’Ontario, les membres de l’ACCV ont contribué plus de 80 pour cent du total de près de 10,15 milliards de dollars de nouveaux investissements annoncés ces quatre dernières années dans le domaine de l’automobile (pièces et montage). Ces investissements portent sur la transition vers la fabrication flexible, de nouveaux programmes de formation avancée, d’importants investissements en recherche-développement et la mise en œuvre de technologies environnementales de pointe.

En 2006, nos sociétés membres ont produit plus de 70 pour cent des 2,55 millions de véhicules légers construits au Canada et réalisé 54 pour cent des ventes de véhicules légers au Canada. Nos membres achètent plus de 80 pour cent des pièces automobiles fabriquées au Canada pour la production de leurs véhicules dans l’ensemble de l’Amérique du Nord.

Le secteur de l’automobile est le moteur de l’économie canadienne depuis plus de 100 ans.

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